現(xiàn)在絕大多數(shù)地圖導(dǎo)航軟件進(jìn)入地鐵后就會默認(rèn)已經(jīng)乘上地鐵。在路面和地鐵之間具有導(dǎo)航斷層。實(shí)際上在地鐵這個(gè) 地下密封環(huán)境內(nèi)，很多乘客會喪失方向感，然而地鐵站內(nèi)的很多指示牌不明確且不易察覺。并且地圖軟件是一種公益屬性很強(qiáng)的軟件，各大公司都沒有很好的盈利模式。

以此為前提我做了本次設(shè)計(jì)。

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